Obwodnica Płocka - z pieniędzy miasta czy Unii Europejskiej?

Obwodnica Płocka - z pieniędzy miasta czy Unii Europejskiej?
Wykonawca przejął plac budowy pierwszego odcinka obwodnicy, która połączy nowy most i rondo Wojska Polskiego z Orlenem. Prace przygotowawcze trwają, właściwe roboty budowlane ruszą z końcem zimy. Już w październiku pojedziemy od mostu do ul. Otolińskiej nową dwu- i czteropasmową szosą, podobną do drogi, która łączy Tokary z Ciechomicami. Za jej budowę płaci miasto Płock. Całkowity koszt inwestycji – 43 mln zł.

Czytaj także: Nowe drogi w Płocku - na Podolszycach i osiedlu Wyszogrodzka

Nie czekamy z budową, ponieważ obwodnica Płocka ma olbrzymie znaczenie. Udrożni miasto, wyprowadzając ruch tranzytowy z mostu w kierunku Płońska, odciąży lokalne skrzyżowania i uatrakcyjni gospodarczo tereny między Podolszycami, a lotniskiem. Poprawi bezpieczeństwo – bo mniejsza liczba tirów oznacza swobodniejszą jazdę po mieście i mniej zniszczone ulice. Obwodnica Płocka to również mniejsza liczba pojazdów transportujących przez zamieszkałe obszary Płocka ładunki niebezpieczne.

Obwodnica Płocka - z pieniędzy miasta czy Unii Europejskiej?

Za ten katalog korzyści nie musimy zapłacić z budżetu Płocka. Marszałek Mazowsza Adam Struzik ogłosił listę rezerwowych inwestycji, na które można jeszcze otrzymać dofinansowanie. Jest na niej pierwszy odcinek obwodnicy Płocka. Można na nią otrzymać aż 37 mln zł. Co oznacza otrzymanie tych pieniędzy? Że Płock będzie miał w budżecie ponad 30 mln wolnych środków. To olbrzymia kwota – porównywalna z kosztem remontu zabytkowej Małachowianki, katedry, budową sześciu przedszkoli. Remont niemałej al. Armii Krajowej pochłonie 6 mln zł. Łatwo policzyć, ile tak dużych ulic można odnowić za 37 mln.

Czytaj także: Pożyczka na remont dworca w Płocku. Koniec prac w listopadzie

Na stronie internetowej samorządu mazowieckiego są dwa płockie projekty.
Budowa pierwszego etapu obwodnicy (nazwa projektu: Budowa łącznika pomiędzy Rondem Wojska Polskiego, a węzłem obwodnicy północno-zachodniej „Bielska” wraz z budową węzła „Boryszewo” na połączeniu trasy
z ul. Otolińską na terenie Gminy Miasto Płock – Etap I”) oraz przebudowa ul. Dobrzyńskiej z budową ul. Traktowej (nazwa projektu „Budowa i przebudowa infrastruktury drogowej w ciągach dróg wojewódzkich nr 559 i 562 w Płocku wraz z niezbędną infrastrukturą”). Także ten projekt możecie zaopiniować. Jego realizacja (koszt 33 mln zł; dofinansowanie – 28 mln) zależy w całości od unijnego wsparcia.

Sprawne wypełnienie formularza z wpisaniem uwag na temat tego, dlaczego projekt jest ważny zajmie kilkadziesiąt sekund. Może to być 37 sekund, wartych 37 mln zł dla Płocka. Wystarczy go pobrać, zapisać, wypełnić i odesłać do 7 marca na adres e-mail: [email protected] lub listownie na adres Departamentu Rozwoju Regionalnego i Funduszy Europejskich Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego, Al. Solidarności 61, 03-402 Warszawa.