Mazowieckie drogi jedne z najlepszych w Polsce? Portal iSprzęt przeprowadził badanie jakości dróg w Polsce

Jednym z pierwszych kwestii, jakie poruszył portal isprzet.pl, było ogólne zadowolenie ze stanu dróg w swojej okolicy. Dane dają jednoznaczne wyniki - kierowcy i użytkownicy dróg w całym kraju są niezadowoleni z ich stanu i jakości, ale w niektórych regionach to niezadowolenie jest znacznie wyższe, niż w innych. Tak oto, drogi w województwie Mazowieckim można uznać za jedne z lepszych w kraju, bo niezadowolonych z ich stanu jest "tylko" 69,3% ankietowanych, co stanowi trzeci najlepszy wynik za Podlasiem i Podkarpaciem. Najgorsze drogi są natomiast na Dolnym Śląsku.

Inną poruszoną kwestią była częstotliwość widywania remontów drogowych przez ankietowanych. Tutaj wyniki są lepsze, niż przy jakości dróg, co może wskazywać, że rządzący na różnych szczeblach w Polsce starają się naprawiać drogi. Województwo mazowieckie nie znajduje się tym razem w czołówce, ale też nie jest na samym końcu. Raz w tygodniu albo przynajmniej raz w miesiącu w naszym województwie remonty drogowe widuje aż 37,7% pytanych. 32,5% z wszystkich widuje je kilka razy w roku, a 29,8% raz na rok lub rzadziej.

Spytano również o to, które drogi wymagają największej poprawy, przy czym do wyboru były drogi krajowe, osiedlowe, ekspresowe i autostrady. W naszym województwie najmniej osób widuje potrzebę remontów dróg ekspresowych i autostrad, co może zadowalać i wskazywać na fakt, że są one dobrze zarządzane. Jest to o tyle ważne, że nasze województwo znajduje się w sercu Polski. Jeśli chodzi o dwie pozostałe, również w naszym województwie widać najmniejszą różnicę pomiędzy osobami, które uważają, że najbardziej konieczna jest naprawa dróg krajowych i osiedlowych. Odpowiednio jest to 49,1% i 48,3%.

Poza pytaniami do użytkowników dróg, portal sięgnął także do raportów GDDKiA, skąd sięgnął, między innymi, po informacje, gdzie wybudowano najwięcej dróg na przestrzeni ostatnich pięciu lat. Jak się okazuje, w okresie 2017-2021 roku najwięcej dróg w kilometrach wybudowano właśnie w naszym województwie - 309,9 km. Dla porównania, drugie w rankingu - województwo zachodniopomorskie - utworzyło aż o ponad 100 km mniej - dokładnie 204,4 km, a na samym końcu jest województwo opolskie z 31,1 km nowych dróg.

W raporcie podano też liczbę kilometrów wyremontowanych dróg - tutaj zajmujemy drugie miejsce za województwem Wielkopolskim - odpowiednio 240,5 km i 403,1 km. Podobnie ma się cena wydana łącznie na remonty i budowy - mazowieckie: 229,9 mln zł, wielkopolskie: 392,4 mln zł. Aby jednak te dane były bardziej wyraziste i mówiły więcej, sami postanowiliśmy sprawdzić, ile kosztuje jeden kilometr wyremontowanej lub wybudowanej drogi w całym kraju i gdzie jest to najwięcej i najmniej. Jak się okazuje, różnice pomiędzy województwami w tej kwestii są gigantyczne. Pomiędzy pierwszym, a ostatnim miejscem jest prawie 700 tysięcy złotych różnicy za kilometr drogi. Województwo mazowieckie w tym rankingu nie wypada najgorzej, ale nie jest też w czołówce:

• Zachodniopomorskie - 242,8 tys. zł za kilometr wybudowany/wyremontowany drogi
• Śląskie - 266 tys.
• Kujawsko-pomorskie - 269,5 tys.
• Pomorskie - 294 tys.
• Warmińsko-mazurskie - 305,5 tys.
• Lubelskie - 358,9 tys.
• Mazowieckie - 417,7 tys.
• Lubuskie - 439,5 tys.
• Podlaskie - 499,7 tys.
• Dolnośląskie - 508,1 tys.
• Łódzkie - 514,7 tys.
• Podkarpackie - 607,1 tys.
• Świętokrzyskie - 687 tys.
• Wielkopolskie - 726,1 tys.
• Opolskie - 794,3 tys.
• Małopolskie - 919 tys. !

Jeśli jesteście ciekawi, jak prezentuje się cały ranking, znajdziecie go - tutaj.