PKN ORLEN obniża ceny paliw na swoich stacjach

Obecna stawka VAT jest najniższa w całej Unii Europejskiej, co ma znaczący wpływ na ceny na wszystkich stacjach. Wcześniej natomiast, w grudniu 2021 roku, koncern obniżył ceny paliw po wdrożeniu tarczy antyinflacyjnej.

– Dotrzymujemy słowa i obniżamy ceny paliw dla Polaków. To efekt działań rządu Pana Premiera Mateusza Morawieckiego, skutecznej walki z szarą strefą i naszych działań, które systematycznie i z pełną determinacją prowadzimy już od czterech lat. Konsekwentnie modernizujemy aktywa rafineryjne, optymalizujemy procesy produkcyjne, a także logistykę. Dodatkowo w latach 2020-2021 zarząd Koncernu podjął odważną decyzję o zakupie 19 mln praw do emisji CO2 po cenie 23-24 euro za tonę, które dziś kosztują ponad 80 euro za tonę. To m.in. dzięki tym inicjatywom, dzisiaj ceny paliw w Polsce są najniższymi w całej Unii Europejskiej – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.

Podjęte inicjatywy i zrealizowane inwestycje w obszarze rafinerii czy logistyki umożliwiają stabilizację cen paliw w momencie niesprzyjającego otoczenia makroekonomicznego. Na ostateczne ceny paliw wpływ mają bowiem niezależne od koncernów paliwowych zewnętrzne czynniki, m.in. ceny ropy na globalnych rynkach i kurs dolara.

Pakiet paliwowy został przyjęty w Polsce w 2016 roku i miał znaczący wpływ na ograniczenie szarej strefy w obrocie paliwa. Od 2015 roku, gdy przepisy jeszcze nie obowiązywały, do 2021 roku w naszym kraju skokowo wzrosła legalna konsumpcja paliw - oleju napędowego o 55% do ponad 18 milionów ton i benzyny o 28% o prawie 5 mln ton.

Skale uszczuplania budżetu państwa ukazuje poziom wpłat PKN ORLEN z tytułu różnych podatków. W 2021 roku wyniosły one ponad 35 miliardów złotych, a w 2015 roku było to około 10 mld. Łącznie przez ostatnich sześć lat koncern wpłacił do budżetu państwa ponad 200 mld zł. Dla porównania, w ciągu ośmiu poprzednich lat (2008-2015) były to nieco ponad 162 mld. Grupa ORLEN w ostatnich sześciu latach osiągnęła również bardzo dobre wyniki finansowe. Od 2016 do 2021 roku łącznie zysk netto wyniósł prawie 36 mld zł, z kolei przez osiem poprzednich lat było to łącznie 2,9 mld zł.